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Galerie: Erste Infos Ford Focus Turnier

Erste Infos: Ford Focus Turnier

Mehr Platz im Fokus

03.03.2010

Erst im Januar 2010 feierte der neue Ford Focus auf der Detroit Motor Show Premiere, doch schon jetzt legen die Kölner auf dem Genfer Auto Salon den Turnier genannten Kombi nach. Und sind damit deutlich vor dem Opel Astra Sportstourer, der erst im Herbst 2010 auf der Pariser Messe zu sehen sein wird. Auf den Markt kommt der Ford allerdings erst Anfang 2011.

Vorne markentypisches Kinetic-Design, hinten ein knackiges Kombiheck mit großen Rückleuchten und innen das vom Kompaktmodell bereits bekannte, futuristische Cockpit: So tritt der neue Turnier in Genf an, und wirkt von außen fast ein wenig wie ein geschrumpfter Mondeo. Für die Kombi-Version des Vorgängers haben sich immerhin gut die Hälfte aller Focus-Käufer entschieden, und dazu gibt es auch zukünftig allen Grund.

Mehr Platz

Ford Focus ClipperDenn der neue Kombi ist rund 30 Zentimeter länger und soll deutlich geräumiger sein als das Kompaktmodell. Genaue Angaben über Länge und Ladevolumen gibt es ein gutes Jahr vor der Markteinführung allerdings noch nicht. Zum Vergleich: Der aktuelle Focus Kombi nimmt bis zu 1.500 Liter Gepäck auf.

Motorenseitig darf man sich schon jetzt auf ein breites Angebot freuen. Vier Benziner zwischen 105 und 180 PS sowie fünf Diesel mit einem Leistungsspektrum von 95 bis 163 PS übernehmen im Focus Turnier künftig den Vortrieb. Mit dabei ist der neue 1,6-Liter-Ecoboost-Benziner (150 und 180 PS), der dank Direkteinspritzung und Turbolader weniger Verbrauch bei hoher Leistung verspricht.

Teure HelferleinFord Focus Clipper

Wie ein Technik-Lexikon liest sich die Liste an elektrischen Helfern, die für den neuen Focus geordert werden können: Tot-Winkel-Überwachung, Abstands-Tempomat mit Notbremsfunktion, Verkehrszeichenerkennung und Fernlichtassistent sind nur Beispiele. Allerdings lässt sich Ford die sonst nur aus der Oberklasse bekannten Extras mit Sicherheit teuer bezahlen. Das dürfte übrigens auch beim neuen Kompaktvan C-Max so sein, der schon im Spätsommer 2010 auf den Markt kommt und die gleichen Optionen bietet. (mg)

 
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