Auto Glossar - AutoScout24: ESP

ESP

ESP ist die Abkürzung für Elektronisches Stabilitätsprogramm. Es wurde im Jahre 1995 von der Firma Bosch exklusiv für die Mercedes-S-Klasse entwickelt. Daher ist ESP ein eingetragenes Warenzeichen der Daimler AG. Andere Automobilhersteller nutzen zwar auch eine vergleichbare Technik, jedoch unter anderen Bezeichnungen.

ESP trägt einen wesentlichen Anteil zur Sicherheit eines Fahrzeuges. Durch gezieltes Bremsen einzelner Räder verhindert eine derartige Technik das Ausbrechen eines Autos in Extremsituationen. Ein zentrales Steuergerät erhält permanent Daten von Sensoren, die sich an den Rädern befinden. Sie ermitteln die Drehzahl und die Querbeschleunigungskräfte des Fahrzeuges. Gleichzeitig werden der Lenkwinkel und die Motordrehzahl übertragen. Des Weiteren wird die Stellung des Gaspedals ermittelt. All diese Daten werden je nach Ausführung bis zu 150 Mal pro Sekunde an das Steuergerät übertragen. Das Steuergerät gibt dann entsprechende Befehle an die Bremsanlage. Dadurch kann jedes einzelne Rad auf eine errechnete Geschwindigkeit abgebremst werden, damit das Auto in der Spur bleibt. Droht beispielsweise bei einer Kurvenfahrt, das Fahrzeug zu untersteuern, wird das kurvenäußere Vorderrad entsprechend gebremst. Beim Übersteuern wird das kurveninnere Hinterrad abgebremst. Somit behalten die Räder immer genügend Bodenhaftung.

ESP kann auch direkt in das Motormanagement eingreifen. Droht das Fahrzeug außer Kontrolle zu geraten, wird mittels des Steuergerätes die Drehzahl des Motors entsprechend reduziert. Die neuesten Systeme messen sogar die Längsneigung des Autos. Droht bei schneller Fahrt durch eine Kurve ein Überschlag, greift das ESP innerhalb von Bruchteilen einer Sekunde ein und bremst das Fahrzeug ab.

Es gibt aber auch Situationen, in denen das ESP ausgeschaltet werden muss. Dazu gehört das Fahren mit Schneeketten. Falls mutwillig der Grenzbereich eines Fahrzeuges getestet werden soll, erweist sich das ESP natürlich auch als störend. Das gilt insbesondere bei Fahren einer Rallye. Dort wird das Driften durch die Kurven ja gewünscht.

 

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