Auto Glossar - AutoScout24: Getriebe

Getriebe

Die absolute Mehrheit der heutigen Kraftfahrzeuge ist mit einer herkömmlichen Verbrennungskraftmaschine ausgerüstet. Diese Ottomotoren und Dieselmotoren arbeiten nur in einem ganz engen Drehzahlbereich effektiv und wirtschaftlich. Dieser Bereich liegt zwischen dem maximalen Drehmoment und der maximalen Leistung. Da aber zum Vortrieb des Fahrzeuges alle Drehzahlen von 0 bis Maximum an den Antriebsrädern benötigt werden, müssen Drehzahl und Drehmoment des Motors im Getriebe angepasst und gewandelt werden.

Dazu bestehen Schaltgetriebe aus ständig in Verbindung stehenden Zahnradpaaren. Im Pkw-Bau haben sich 5- bis 6-Gang-Getriebe durchgesetzt, der Lkw-Fahrer hat 16 Gänge, teilweise sogar noch mehr, zum vorwärts fahren zur Verfügung. Beim Losfahren muss der Motor viel Kraft entwickeln, um das Fahrzeug aus dem Ruhezustand zu beschleunigen. Hier treibt im Getriebe ein kleines Zahnrad das Größere an, das Drehmoment wird so erhöht. Hat das Auto dann seine Reisegeschwindigkeit erreicht, müssen nur noch die Fahrtwiderstände (Roll-, Luft- und Steigungswiderstand) überwunden werden, um das Tempo zu halten. Hier muss jetzt der Motor weniger Drehmoment, dafür mehr Drehzahl entwickeln. Ein Getriebe verfügt zusätzlich noch über einen Rückwärtsgang, um mit dem Fahrzeug rangieren zu können. Über den Leerlauf lässt sich der Kraftfluss im Fahrzeug dauerhaft trennen. Das ist beispielsweise beim Anhalten oder beim Abschleppen wichtig.

Fahrzeuge mit Automatikgetrieben verfügen über hydraulische Wandler als Kupplung. Die einzelnen Gangstufen werden bei vielen Autos über so genannte Planetensätze elektronisch geschaltet. Hier lassen sich die Gänge wechseln, ohne dass der Kraftfluss wie beim Schaltgetriebe durch die Kupplung getrennt werden muss. Diese Getriebe setzen sich immer mehr durch und sind in der Pkw-Oberklasse Standard. Zunehmend finden sie auch im Lkw und Bus Verwendung. Hier macht sich vor allem das Fehlen der mechanischen Kupplung sowohl auf den Fahrkomfort als auch auf den Verschleiß positiv bemerkbar.

 

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