Höher sitzen, mit viel Platz und doch ein Kleinwagen - die Kunden wollen von allem etwas. Mit dem Captur reagiert Renault darauf.

Der neue Range macht als Abspeckwunder von sich reden. Doch beim TDV8 mit Vollausstattung bleibt eigentlich alles beim Alten.

BMWs X-Modelle verkaufen sich prächtig und machen ein Viertel des Münchner Umsatzes aus. Nur logisch also, dass die SUV-Familie weiter wächst.

Wo verkauft man die meisten Geländewagen? In New York. Das ist zumindest im Fall des Range Rover Sport so.

Wer bei Mercedes einen gepanzerten Geländewagen kaufen wollte, musste bislang mit der G-Klasse Vorlieb nehmen. Nun gibt es den M.

Audi zieht sein Trainingsprogramm konsequent durch und setzt seine sportlichen Vorsätze in die Tat um. Nach dem RS7 folgt jetzt der RS Q3.

Drei Motoren, sieben Sitzplätze, zwölf Airbags, zwei Liter Verbrauch – die Studie Crossblue bietet einige Superlative und Ausblick auf ein Serienmodell.

Kia baut gute Autos und kann der deutschen Konkurrenz oft Paroli bieten. Beim Sorento bleibt jedoch das ein oder andere Aber.

Ein Sportwagen ist klein, flach und hat einen Benziner? Der Audi SQ5 TDI räumt mit diesen Vorurteilen endgültig auf.

Auf dieser Welt, so scheint es, gibt es nichts, was ihn aufhalten kann. Ausflüge ins Gelände werden mit dem Range Rover zur Kaffeefahrt.

Kia spricht beim Sorento lediglich von einem Facelift, doch in Wahrheit wurde das SUV deutlich tiefgreifender erneuert.

Porsche legt beim Cayenne Turbo nach: Die Version S wird mit 550 PS das neue Top-Modell der Baureihe. Der Preis steigt zudem drastisch.

Mit 14 Jahren ist der Suzuki Jimny einer der dienstältesten Pkw auf dem deutschen Markt. Jetzt bekommt er ein Facelift.

Über 400 Kilogramm weniger wiegt der neue Range Rover und soll so deutlich sparsamer und dynamischer sein. Am bewährten Design hält Landrover dagegen fest.