Auto Salon Genf 2014
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Galerie: Vorstellung Aston Martin Vantage N430

Vorstellung: Aston Martin Vantage N430

Alltag und Sport

21.02.2014

Aston Martin zeigt auf dem Genfer Autosalon (6. bis 16. März 2014) eine weitere Sonderserie seiner Einstiegsdroge Vantage: Der N430 bringt seine Rennsport-Gene nun auch optisch auf die Straße.

Die Optik ist selbstbewusst, doch eigentlich nur der Blickfang für einen, nach dem SP10, nochmals verschärften Vantage. Der N430 ist sowohl als Coupé als auch als Roadster zu haben, der geneigte Käufer hat zudem die Wahl zwischen manuellem Sechsgang- und sequenziellem 7-Gang-Getriebe.

Der N430 basiert - im Gegensatz zum SP10 - auf dem Vantage, in den der Antriebsstrang des Vantage S eingepflanzt wurde. Daher hat er die gleichen Leistungsdaten, der hochdrehende, 4,7 Liter große V8-Saugmotor mit Trockensumpfschmierung leistet 436 PS bei 7.300 Touren. Als Front-Mittelmotor ist dieser hinter Vorderachse eingebaut, das Getriebe sitzt an der angetriebenen Hinterachse, was zu einer agilen Gewichtsbalance führt. Durch leichtere Sportsitze aus Karbon und Kevlar und Schmiederäder konnten 20 Kilogramm Gewicht eingespart werden, was sich zwar nicht messbar auf die Fahrleistungen auswirkt (4,8 Sekunden, 305 km/h), jedoch der Agilität entgegen kommt. Überarbeitet wurden zudem Aerodynamik und Bremsen.

Außen setzen Kontrastfarben an Frontgrill, Dachholmen und Bremssätteln Akzente. Im Innenraum setzt sich die spezielle Optik fort: Neben farblich abgestimmten Kontrastnähten und Leder/Alcantara-Kombinationen für Lenkrad und Sitzbezüge gibt es schwarze Magnesium-Schaltwippen für die Speedshift-Variante und eine Karbon-Einfassung für den Handschalter, sowie schwarz eloxiertes Aluminium für die Drehregler und weitere Karbon-Applikationen.

Der Aston Martin N430 ist voraussichtlich ab September 2014 erhältlich zu Preisen ab 115.000 Euro für das Coupé und 127.000 Euro für den Roadster. Das sequenzielle Getriebe kostet rund 5.500 Euro Aufpreis.

 
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