Auto Salon Genf 2014
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Galerie: Vorstellung Cadillac ATS Coupé

Vorstellung: Cadillac ATS Coupé

Ziemlich keil

17.02.2014

Mit einem Mittelklasse-Coupé will Cadillac nun den Angriff auf BMW 4er, Audi A5 und Mercedes C-Coupé wagen. Seine Europapremiere feiert das Modell auf dem Genfer Autosalon (6. bis 16. März 2014), die Markteinführung in Deutschland soll im Herbst erfolgen.

Mit 4,66 Meter Länge und 1,39 Metern Höhe liegt der Zweitürer in etwa auf dem Niveau seiner deutschen Mittelklasse-Konkurrenten, trotzdem geht er nach Cadillac-Nomenklatur noch als Kompaktmodell durch – kein Wunder, ist er doch das mit Abstand kleinste Coupé in der Geschichte der US-Nobelmarke, die meist eher Fünf-Meter-Plus-Modelle wie den DeVille hervorbrachte.

Nur ein Benziner

Galerie: Vorstellung Cadillac ATS CoupéDie technische Plattform teilt sich der Neue mit der in Deutschland bereits erhältlichen ATS-Limousine. Auch der zunächst als einziger Motor angebotene 2,0-Liter-Turbobenziner mit 276 PS kennt man bereits aus dem Viertürer. In den USA gibt es zusätzlich einen 3,6-Liter-V6 mit 325 PS, der möglicherweise zu einem späteren Zeitpunkt nachgereicht wird.

Eine Wahlmöglichkeit werden die europäischen Kunden aber beim Antrieb haben. In der Basisversion des Coupés leitet der Vierzylinder-Turbo seine Kraft an die Hinterräder, gegen Aufpreis ist ein Allradantrieb zu haben. Wie der Cadillac preislich positioniert wird, ist noch nicht bekannt. Die deutschen Konkurrenten verlangen für ein Modell mit vergleichbarer Motorisierung gut 40.000 Euro.

Darüber hinaus zeigt die GM-Tochter auf dem Genfer Autosalon die neue Generation des übergroßen SUV Escalade sowie den Opel-Ampera-Ableger Cadillac ELR. (mh/sp-x)

 
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