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Galerie: Vorstellung Fiat 500 von Novitec

Vorstellung: Fiat 500 von Novitec

Kleiner Quickie

19.05.2008

Die Scharfmacher von Novitec sind vor allem für heiße Ferrari-Veredlungen bekannt. Doch auch am anderen Ende der Preisskala gibt es ein Objekt, dem sich die Tuner nun widmen: der Fiat 500. Den durchgestylten Zwerg verhelfen die Italo-Spezialisten per Leistungsspritze zu mehr Potenz.

Wer zum Beispiel seinem 500 1.3 JTD ein wenig Beine machen will, kann bei Novitec für rund 400 Euro ein Zusatzsteuergerät kaufen. Statt der 70-Serien-PS soll diese Lowtec-Maßnahme für immerhin 83 Pferde sorgen. Damit verkürzt sich die Standardsprintzeit um 0,6 auf 11,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit steigt von 160 auf 165 km/h, so Novitec.

Wesentlich mehr Leistung bietet ein aufwendiges Kompressor-Tuning. Im Fall des 1,4-Liter-Benziners sorgt diese mechanische Aufladung für satte 131 PS und ein Drehmoment-Zuwachs von 131 auf 172 Newtonmeter Drehmoment. Die Sprintzeit gibt Novitec mit 8,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit mit 198 km/h an. Damit ist der 500 übrigens ähnlich flott wie der im Herbst erscheinende 500 Abarth.

Mehr fürs Ohr

Galerie: Vorstellung Fiat 500 von NovitecAkustisch sorgt auf Wunsch ein Sportschalldämpfer aus Edelstahl mit einem oder zwei Endrohren für eine überzeugendere Klangnote. Ein Novitec-Auspuff kann übrigens unabhängig vom möglichen Motortuning an alle 500 montiert werden.

Neben dieser auch optisch reizvollen Maßnahme bietet Novitec den üblichen Fahrwerkstrimm. So sind Vielspeichen-Räder mit 16 oder 17 Zoll Durchmesser in den Farben Silber, Mattschwarz mit poliertem Rand oder Chromlook bestellbar. Hier lassen sich Niederquerschnittsreifen bis zum Format 215/35 R 17 aufziehen. Passend dazu sorgen Sportfedern für die Serienstoßdämpfer oder ein Gewindesportfahrwerk mit einem Verstellbereich zwischen 30 und 80 Millimeter für einen optisch breiteren Stand und eine bessere Straßenlage. (mh)

 
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