Schönes Wetter, offenes Dach - das Cabriofeeling in unserem Special.
Der renommierte Reisemobil- und Wohnwagenhersteller Hymer zeigt seine B-StarLine auf Mercedes-Benz-Chassis für das Modelljahr 2012 erstmals – mit einem Doppelbodenkonzept.
Der 12,5 Zentimeter hohe Zwischenboden sorgt für zusätzlichen Stauraum und die frostsichere Unterbringung von Tanks und Technik; nebenbei wird so der Fahrzeugschwerpunkt nach unten verlagert.
Bettgeschichten
Insgesamt sind sechs neue Hymermobil B-StarLine-Modelle, vier von ihnen mit Doppelboden, im Angebot. Sie sind neben dem großen (150 mal 200 Zentimeter) und gut erreichbaren Hubbett mit mehreren Schlafvarianten im Heck verfügbar: Längs-Einzelbetten im B 580 und B590, Doppelbett im B 590 oder "Queensbett" im B 690. Die zwei Modelle ohne Doppelboden haben Längs-Einzelbetten (B 585) oder ein Heck-Doppelbett (B 595).
Alle B-StarLine-Modelle besitzen modellabhängig eine Komfort-Sitzgruppe mit zwei integrierten Dreipunktgurten sowie einen um 360-Grad drehbaren Tisch. Das Heck-Doppelbett ist gegen Aufpreis höhenverstellbar. Der Basispreis für die Modellreihe liegt ohne Doppelboden bei 81.000 Euro und mit Doppelboden zwischen 87.000 und 96.000 Euro.
Günstiger
Günstiger geht es mit der Caravan-Baureihe Feeling; sie ist im Modelljahr 2012 jetzt mit fünf Grundrissen lieferbar. Neu im Angebot ist das sehr kompakte Modell Feeling 230 (ab 12.990 Euro) mit einer großzügigen Rundsitzgruppe im Bug, die komfortabel zum Bett umgebaut werden kann, sowie einer großen Winkelküche mit viel Stauraum und Kleiderschrank im Heck.
Praktisch ist das neue Angebot von zwei serienmäßig leicht austauschbaren Frischwasser-Kanistern. Auf Wunsch kann auch ein 45-Liter-Frischwassertank geliefert werden. Und mit einer Gesamtlänge von circa 4,90 Metern, einer Gesamtbreite von zwei Metern und einem zulässigen Gesamtgewicht von 900/1.000 Kilogramm kann dieser Caravan auch von einem Kleinwagen problemlos gezogen werden. (red/SP-X)
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