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Galerie: Vorstellung Lancia Musa Facelift

Vorstellung: Lancia Musa Facelift

Mehr Platz, mehr Schick

05.09.2007

Mit jährlich rund 1.000 Käufern ist der Lancia Musa in Deutschland kein Kassenschlager. Anders in seinem Heimatmarkt Italien: Dort rangiert der Musa im Segment der Minivans ganz oben - vor Mercedes A-Klasse und Opel Meriva.  Mit einem Facelift und mehr Stauraum will Lancia den Musa-Absatz bei uns ankurbeln.

Optisch sind die Änderugen beim kleinen Lancia-Van marginal. Ein neuer Kühlergrill inklusive modifizierter Frontschürze und überarbeitete Rückleuchten mit LED-Technik lassen den Musa frischer erscheinen. Der Innenraum blieb unberührt, präsentiert sich schlicht und aufgeräumt mit einer zentralen Instrumenteneinheit.

Gestreckt

Galerie: Vorstellung Lancia Musa FaceliftMehr tat sich an der Karosserie: Die Antwort der Ingenieure auf das gestiegene Bedürfnis nach Stauraum ist ein längerer Überhang. Durch das Strecken des Hecks soll sogar ein komplett montierter Kinderwagen in den jetzt zwischen 395 und 1.495 Liter fassenden Kofferraum passen. Das sind übrigens 75 Liter mehr als bisher.

Um der vor allem weiblichen Klientel das Beladen weiter zu erleichtern, haben die Entwickler zusätzlich zum Stauraumzuwachs die Ladekante gesenkt. Geblieben ist der flexible Innenraum, die Rückbank ist in der Lehnenneigung verstellbar und im Verhältnis 40 zu 60 mit einem Handgriff umklappbar.

Lange Aufpreisliste

Die Motorenpalette umfasst drei Diesel von 70 bis 100 PS sowie zwei Benziner mit 77 und 95 PS. Preislich soll sich die überarbeitete Version am aktuellen Modell orientieren. Der Einstieg beginnt momentan bei 17.890 Euro. Zahlreiche Sonderausstattungen wie ein Panoramadach oder ein Bose-Soundsystem lassen den Preis aber deutlich in die Höhe steigen.

 
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