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Galerie: Vorstellung Mercedes Benz SLS FAB-Design

Vorstellung: Mercedes Benz SLS FAB-Design

Die Schweizer waren‘s

12.10.2010

Die schweizer Tuningschmiede FAB-Design hat sich des Mercedes SLS angenommen. Mit optischen und technischen Modifikationen wollen die Mellinger gut situierten SLS-Fahrern Freude bereiten. Mehr Leistung begleitet den optischen Umbau, der angeblich auch aerodynamische Vorteile bietet.

571 PS leistet ein werkseitig belassener Mercedes Benz SLS AMG. Ausreichend, sollte man meinen. Der Tuner FAB-Design sieht das nicht so und verschafft dem Affalterbacher Mercedes 40 Mehr-PS mittels Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes. Wirklich bemerkenswert wird das nicht sein, denn schon die Serienversion beschleunigt den 1,7-Tonnen-Sportler in 3,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Endgeschwindigkeit liegt bei 317 km/h. So wird auch die Extraportion Leistung wohl kaum bessere Werte produzieren. Wichtiger: Man hat eben mehr als der normale SLS.

Nicht nur mehr Leistung

Galerie: Vorstellung Mercedes Benz SLS FAB-Design Wichtiger ist für viele potenzielle Kunden daher wohl auch das, was man sieht und hört. Dafür entwickelte FAB-Design eine spezielle Frontspoiler-Lippe mit nun senkrecht montierten LED-Tagfahrleuchten, Sicht-Karbon-Seitenschwellern, einen großen, feststehenden Heckklappen-Spoiler sowie eine markante Heckschürze. Diese Bauteile bewirken laut Hersteller einen Aerodynamik-Feinschliff. Für akustische Belange wurde eine klappengesteuerte Abgas-Anlage entwickelt, die auf Wunsch zwischen sonoren und leisen Tönen changieren kann.

Immerbreit sind hingegen die Evoline genannten, dreiteiligen 20-Zöller mit poliertem Felgenhorn. Ein Komplett-Fahrwerk bietet FAB-Design nicht an, die Schweizer vertrauen auf eine Feder-Tieferlegung, was Sportfahrer wohl nicht vollends zufrieden stellen wird. Der Komplett-Umbau des SLS im FAB-Design-Trimm beläuft sich auf rund 35.000 Euro. (mb)

 
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