Schönes Wetter, offenes Dach - das Cabriofeeling in unserem Special.
Unterwegs und doch zu Hause, das ist ein Vorteil der eigenen rollenden Wände. Allerdings sind die meisten Wohnmobile eher klein, so dass man sich unweigerlich recht nahe kommt. Platz und Raum fast im Überfluss gibt es dagegen beim neuen Vario Alkoven 950.
Wie schon der Bockelt Ando 945 HG basiert auch der Vario Alkoven auf einem MAN-Lkw, der mit fast zehn Meter Länge ausreichend Platz bietet. Mit zwei separaten Schlafbereichen inklusive extragroßen Betten kommen sich die maximal fünf Passagiere auch auf längeren Touren nicht in die Quere. Die Möbel aus amerikanischem Nussbaum mit Splint, ein Designerboden und die Lederpolsterung sowie eine hochwertige Ausstattung sorgen für eine gediegene Atmosphäre.
Damit der Reisedampfer mit seinem zulässigen Gesamtgewicht von 15 Tonnen es auch über die Alpen schafft, arbeitet im Heck ein 6,8-Liter-Sechszylinder-Diesel mit 290 PS. Bei einem Verbrauch von rund 20 Litern auf 100 Kilometer ist dank des 300-Liter-Tanks ein Aktionsradius von 1.500 Kilometern möglich.
Lkw-Führerschein und viel Geld
Für den 9,55 Meter langen Luxusliner benötigen Piloten neben mindestens 291.000 Euro allerdings auch einen Lkw-Führerschein. Und am besten noch eine Motorradlizenz. Denn für schnellere und dynamischere Spritztouren bietet der Lkw im Heck eine Motorradgarage mit speziellem Einzug. (mg/SP-X)
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